محمدرضا نورانی - کارشناس ارشد قطعات پرسی امور مهندسی و تحقیقات مواد شرکت ساپکو
محمد حسین حسن نیا - مسوئول گروه کارشناس قطعات پرسی امور مهندسی و تحقیقات مواد شرکت ساپکو
کاوه شیخی - کارشناس قطعات پرسی امور مهندسی و تحقیقات مواد شرکت ساپکو

با توجه به نقش و اهمیت ورق فولادی در تولید بدنه خودرو و بالاتر بودن ضایعات طراحی قالب در ساخت قطعات پرسی خودروهای تولیدی مجموعه ایران خودرو نسبت به استاندارد جهانی، پروژه ای تحت عنوان بازنگری کارت برش قطعات پرسی در امور مهندسی و تحقیقات مواد شرکت ساپکو تعریف و اجرا گردید. در مقاله حاضر به اهمیت این موضوع پرداخته شده و چگونگی مدیریت مصرف ورق، روشهای بهینه سازی و کاهش ضایعات طراحی بر اساس قالب هاس موجود مورد بررسی قرار گرفته است. اصلاح مقدار مجاز لبه برش، اصلاح چیدمان بلنک در ورق، حذف یا اصلاح محل ترمز در قالب، استفاده از کویل بجای ورق، اصلاح قطعات در نوار ورق و ... از عمده روشهای کاهش موادبری می باشد. مثالهایی از وضعیت ورق بری قبل از اعمال تکنینک های فوق و پس از آن در این مقاله بررسی شده است. شایان ذکر است با اجرای این پروژه علاوه بر کاهش حدود دو درصدص در ورق بری قطعات (یا ضایعات مهندسی)، کاهش هزینه سالیانه بسیار بالایی محقق گردیده است.

کارت برش، ورق فولادی، مدیریت مصرف، پرسکاری