حسین کمالی - کارشناسی ارشد مهندسی راه آهن
شهرام نگاری - رئیس گروه ایمنی و نظارت بر شبکه راه آهن شمالغرب
سیدصالح ترابی - کارشناس مدیریت بحران اداره کل راه آهن شمالغرب

یکی از شریانهای اساسی در جامعه صنعت حمل و نقل می باشد. لذا مشاغل و عوامل انسانی که در این صنعت مشغول به فعالیت و تلاش می باشند، از درجه حساسیت شغلی بالایی برخوردار بوده و به تبع شغل در اختیارشان، همواره در معرض وقوع حوادث و سوانح قرار دارند. یکی از شاخه های صنعت حمل و نقل، حمل و نقل ریلی می باشد که کارکنان شاغل به خدمت در آن هر کدام به سهم خود دارای خطاهای انسانی در برخی موارد ناخواسته و بطور سهوی بوده که عدم رعایت همین موارد منجر به وقوع حوادث و سوانح ریلی می گردد. از جمله علل ایجاد حوادث توسط پرسنل شاغل در این صنعت افزایش خستگی، فشار کاری و استرس می باشد. خستگی و استرس عمده فاکتورهای اصلی در ایجاد تقریبا یک سوم حوادث ریلی است. خواب آلودگی و خستگی عوامل انسانی هستند که در بسیاری از کارهای شیفتی رایج بوده و شواهد موجود نشان داده که این احساسات در طی شب رایج است. از آنجا که کار کردن در شیفت شب در بین مشاغل صنعت ریلی رایج می باشد، همواره خطر وقوع حوادث و سوانح با توجه به عوامل ذکر شده افزایش می یابد. لذا شناسایی و اولویت بندی خطاهای انسانی در میان پرسنل شاغل در صنعت حمل و نقل ریلی می تواند راهی باشد برای آشکار شدن مشکلات و موانع موجود و در نتیجه ارائه راهکاری در جهت از بین بردن و یا به حداقل رساندن اثرات ناشی از این خطاهای انسانی. در این مطالعه با استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره به ارزیابی و اولویت بندی خطاهای شاخص در صنعت حمل و نقل ریلی می پردازیم.

حمل و نقل ریلی، خطاهای انسانی، تصمیم گیری چند معیاره