محمود عدمی - دانشیاردانشگاه صنعتی مالک اشتراصفهان
سیدعلی اطیابی - دانشجوی کارشناسی ارشد
محمدحسین خیام - دانشجویان کارشناسی ارشد
ابراهیم افشاری - استادیاردانشگاه اصفهان

هدف این مقاله بررسی نتایج مهم بدست آمده مربوط به تاثیر پارامترهای هندسی مختلف کانالهای جریان برعملکرد کلی پیل سوختی غشاپلیمری است کانالهای جریان گاز الگوهای جریان فیزیکی و یا مسیرهای ساخته شده درسطوح صفحات دوقطبی برای توزیع صحیح و هدایت گازهای واکنش دهنده درکانال می باشد غیریکنواختی توزیع جریان درمیان واحدهای مختلف پیل به شدت برعملکرد پیل سوختی تاثیر دارد بنابراین برای غلبه برغیریکنواختی توزیع دردهه اخیر طراحی کانالهای جریان کارامدتر درمیان جامعه تحقیقاتی مورد توجه می باشد مهمترین مساله درمورد عملکرد پیل سوختی توزیع همگن گازهای واکنش دهنده برسطح نواحی کاتالیست و صفحه دو قطبی می باشد.

پیل سوختی غشاپلیمری، دینامیک سیالات محاسباتی هندسه میدان جریان، صفحات دوقطبی