CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و تاریخ گذاری نسبی مجموعه بین راهی چهل پایه شهرستان طبس

عنوان مقاله: تحلیل و تاریخ گذاری نسبی مجموعه بین راهی چهل پایه شهرستان طبس
شناسه ملی مقاله: JR_JPRESS-12-45_005
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی اصغر محمودی - دانش آموخته دکتری، گروه باستان شناسی دوران اسلامی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه مازندران، ایران
حسین صدیقیان - استادیار، گروه تاریخ و باستان شناسی، دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه لرستان، ایران
سید رضا رافعی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه باستان شناسی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه بیرجند، ایران
محمد فرجامی - کارشناس باستان شناسی، اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان جنوبی، بیرجند، ایران

خلاصه مقاله:
از گذشته تاکنون یکی از ملزومات راه های بین شهری برای کاروانیان یا مسافران وجود بنا های خدماتی و رفاهی با کار کرد های متفاوت بوده است. این ابنیه در گذشته بیشتر شامل تک بنا هایی مثل انواع کاروان سرا، چاپارخانه و آب انبار بودند. اما در معدود مناطقی از سرزمین ایران ابنیه خدماتی و رفاهی شناسایی شده که از چند سازه گوناگون با کاربری های مختلف، تشکیل شده-اند. این ابنیه عموما در مناطقی ساخته شده اند که شرایط آب و هوایی مساعدی ندارند مانند مناطق گرم و خشک بیابانی یا نیمه بیابانی. یکی از این مجموعه بنا های شناسایی شده چهل پایه است که در مسیر راه باستانی خراسان – کرمان، قرار گرفته است. این مجموعه بنا که شامل کاروان سرا، آب انبار، پایاب و ... می باشد، در انتهای جنوبی بخش دیهوک شهرستان طبس و در داخل کویر لوت قرار گرفته است. در ارتباط با این مجموعه تاکنون پژوهش چندانی صورت نگرفته و تنها به صورت اجمالی پلانی از کاروان سرای آن ترسیم شده و توضیحاتی مختصر در مورد این سازه بیان شده است؛ اما در مورد فضا های گوناگون دیگر آن، کارکرد آنها و موارد دیگر، مطالبی منتشر نشده است. در حالی که این مجموعه بنا به دو دلیل برخورداری از چند سازه گوناگون با کاربری های متنوع و مراحل ساخت چند دوره ای آن، اهمیت زیادی در مطالعات تاریخ معماری داشته و ضرورت داشت که به آن بیشتر پرداخته شود. بر همین اساس اهداف اصلی پژوهش حاضر شامل بررسی و مقایسه کلی آثار این مجموعه، شناسایی کاربری احتمالی آنها و تاریخ گذاری تقریبی هر یک بنا های آن است. روش پژوهش حاضر توصیفی – تحلیلی بوده و شیوه گردآوری اطلاعات آن ترکیبی از مطالعات میدانی و کتابخانه ای است. در پژوهش حاضر ضمن شناسایی کارکرد تمام ابنیه، چنین مشخص گردید که بنا های این مجموعه از میل های راهنما گرفته تا آب انبار و کارو ان سرا، تماماکارکرد خدماتی داشته اند اما احتمالا در دو یا چند دوره زمانی مختلف از قرن چهارم تاقرن سیزدهم هجری ساخته شده اند.

کلمات کلیدی:
مجموعه چهل پایه, جاده خراسان – کرمان, شهرستان طبس, بنا های بین راهی, دوران اسلامی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/2030492/