میثم ایرانی - مربی دانشکده مهندسی و علم مواد، دانشگاه فنی و مهندسی گلپایگان
علی کریمی طاهری - استاد دانشکده مهندسی و علم مواد، دانشگاه صنعتی شریف

تخمین نیروی لازم جهت فورج دقیق یک چرخ دنده ار مهمترین جنبه های طراحی فرآیند و قالب های فورج می باشد. در این مقاله پیش بینی نیروی فورج استفاده از روش تحلیل کران بالایی و به کار گیری یک میدان سرعت جدید انجام می پذیرد. تحلیل ارایه شده شکل پروفیل دنده، تعداد دندانه ها، شرایط اصطکاکی بین قالب، پانچ و ماده در حال تغییر فرم را مورد توجه قرار می دهد. جهت بررسی دقت پیش بینی نیروی فورج توسط مدل، بیلت های از جنس آلیاژ آلومینیم 7075 در دمای بین 150 تا 250 درجه سانتیگراد فورج و چرخ دنده ساده با 5 دندانه تولید گردید. نتایج پیش بینی نیروی مورد نیاز توسط مدل با نتایج حاصل از آزمایش های فورج مقایسه گردید و انطباق قابل قبولی بین این نتایج در مراحل نهایی فورج دیده شد.

چرخ دنده ساده، فورج دقیق، نیروی فورج، دما، اصطکاک