زهرا سلیمانی - کارشناسی ارشد فیزیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد پلدختر
داود کلانتری - عضو هیئت علمی گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه علوم کشاورزی و م
علی معظمی گودرزی - عضو هیئت علمی گروه مکانیک دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

با برسی بیلان ا نرژی تولیدی در یک موتور احتراق داخلی معلوم می گردد که تنها در حدود یک سوم انرژی گرمایی ناشی از احتراق به انرژی مکانیکی م ناسب برای حرکت تراکتور یا خودرو تبدیل می گردد. لذا استحصال انرژی ا لکتریکی از این تلفات گرمایی به هر میزان که باشد به بالا رفتن راندمان مکانیکی موتور می انجامد. در کار تحقیقاتی احضر تجارب گوناگون برای تحقق این امر بررسی گردیده و با تعمیم نتایج بدست آمده طرحی برای استفاده و بکارگیری مبدلهای ترمو الکتریکی برای افزایش راندمان موتور تراکتور و کمباین پیشنهاد گردیده است.

ترموالکتریک، تلفات گرمایی، بازیاب انرژی، راندمان حرارتی، م وتور تراکتور