محمد اصلانی - فارغ التحصیل ارشد مهندسی عمران، گرایش حمل و نقل،دانشگاه علم و صنعت ایران

شبکه های موقت حمل و نقل عمومی نیاز به ارتباطات وسایل نقلیه مورد اعتماد دارد و این شبکه نوعی شبکه چند بعدی است که در آن خودروها به طور دائم محل خود را تغییر می دهند. در فرایند مسیریابی، ایمنی باید حفظ شود تا اعتماد بین گره ها حفظ شود. ممکن است گره های بدکارکرد اطلاعات اشتباه را پخش کنند و برقراری اعتماد چالش بزرگی است، زیرا گره های بدکارکرد ممکن است سعی کنند در اختلال در مسیر یا انتقال داده ها دخالت کنند. تحقیقات زیادی برای بهبود پروتکل های مسیریابی ایمن با رویکردهای مورداعتماد در شبکه موقت خودرو انجام شده است. برای ارتقای امنیت در شبکه موقت حمل و نقل عمومی، تحلیل سیستم مسیریابی خودرو۱بسیار حیاتی است. استفاده از پروتکل های مسیریابی امن با رویکردهای مورد اعتماد برای جلوگیری از حملات تقلبی و تغییر مسیر درشبکه موقت حمل و نقل عمومی و پیاده سازی سامانه های تشخیص نفوذ بر روی سیستم مسیریابی خودروها به منظور شناسایی وجلوگیری از حملات سایبری و دسترسی غیرمجاز به شبکه موقت حمل و نقل عمومی ضروری است که برای حفظ امنیت در طول زمان،لازم است که سیستم مسیرابر وسایل نقلیه به طور منظم بروزرسانی شود و پشتیبانی فنی مناسب فراهم شود .با توجه به این راهکارها،تحلیل سیستم مسیرابر خودرو جهت ارتقای امنیت در شبکه موقت حمل و نقل عمومی میتواند بهبود قابل توجهی در امنیت شبکه وپایداری سرویسهای حمل و نقل عمومی داشته باشد. لذا در این پژوهش به بررسی انواع مکانیسم ها برای بهبود پروتکل های مسیریابیموقت مختلف جهت فرایند مسیریابی ایمن با ارتقا دادن اعتماد بین گره های مختلف در شبکه موقت خودرو پرداخته میشود.

سیستم مسیریابی، مدیریت اعتماد، شبکه حمل و نقل عمومی، ارتقای امنیت.