بابک ابراهیمیان - گروه مهندسی ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده ی مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
امیررضا زرنوشه فراهانی - گروه مهندسی ژئوتکنیک و حمل و نقل، دانشکده ی مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران

در پژوهش حاضر، با انجام تحلیل های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی به روش تفاضل محدود صریح لاگرانژی، رفتار لرزه ای دیوارهای ساحلی وزنی بلوکی گوژپشتی مستقر بر بستر متراکم غیر روانگرا مطالعه و هندسه بهینه برای این نوع دیوارها پیشنهاد می شود. برای این منظور، ابتدا یک مدل عددی از دیوار گوژپشتی ایجاد و پاسخ لرزه ای آن بر مبنای مشاهدات آزمایشگاهی متناظر اعتبارسنجی می شود. سپس، با انجام تحلیل های حساسیت سنجی بر روی زاویه گوژ دیوار، زاویه اصطکاک خاکریز و نسبت ارتفاع گوژ به ارتفاع دیوار، زاویه های گوژ بهینه متناظر با تغییرمکان افقی حداقل و دوران صفر دیوار ساحلی بلوکی گوژپشتی برآورد می شوند. متعاقبا، با استفاده از رگرسیون غیرخطی چندگانه مبتنی بر روش یادگیری ماشین نظارت شده، روابط آماری برای تخمین زاویه گوژ بهینه دیوارها ارائه می شوند. نتایج تحلیل های دینامیکی غیرخطی نشان می دهند با تغییرات زاویه گوژ، سازوکار حرکتی و الگوی تغییرشکلی دیوار و متعاقبا پاسخ لرزه ای آن تغییر قابل توجه ای می یابد. بر این اساس، با افزایش زاویه گوژ، سازوکار حرکتی و الگوی تغییرشکلی دیوار از واژگونی به سمت دریا به واژگونی به سمت خاکریز متمایل می شود.

دیوار ساحلی وزنی, هندسه پشت شکسته, بهینه سازی هندسی, تحلیل دینامیکی غیرخطی, یادگیری ماشین نظارت شده