بهنام اقبالی - گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
مهدی نیاجلیلی - گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
علی کوچکی نژاد - گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران
مصطفی شعاعی پشته - گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فنی و حرفه ای تهران ایران

سیستم سوخت رسانی خودرو شامل اجزای مختلفی مانند انژکتور، ریل سوخت ، رگولاتور فشار و غیره است که در این پژوهش عملکرد سوزن انژکتور در فشارهای مختلف مدار سوخت رسانی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . سوزن انژکتور یک قطعه مکانیکی -الکترونیکی است که در ورودی سیلندر خودرو قرار گرفته و وظیفه دارد سوخت را به صورت پودر در پشت سوپاپ پاشش کند. در این پژوهش چهار مدل انژکتور SIEMENS، ANPASI، HIC وROCK انتخاب شده و در فشارهای مختلف سوخت رسانی میزان پاشش آنها ارزیابی شده است . برطبق بررسی های انجام شده، انژکتور HIC بیشترین تغییرات میزان پاشش را با افزایش فشار در پی داشته است .

سوزن انژکتور، پاشش ، سوخت ، موتور، خودرو