تحلیل عددی تاثیر محرک پلاسمای DBD بر بهبود عملکرد یک پیل سوختی پلیمری
Publish place: The 7th National Conference on New Technologies in Electrical, Computer and Mechanical Engineering of Iran
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 107
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STCONF07_306
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1403
Abstract:
در تحقیق حاضر تاثیر استفاده از محرک پلاسمای تخلیه دیالکتریک سطحی بر عملکرد پیل سوختی غشا پلیمری مورد مطالعه قرار گرفته است . به منظور مدلسازی عددی اثر محرک پلاسما روی جریان هوا درون کانال کاتد پیل سوختی ، عبارتی به عنوان نیروی حجمی به معادلات مومنتوم اضافه شده است . نتایج نشاندهنده آن است که استفاده از محرک پلاسما تاثیر قابل توجهی بر کاهش دبی جرمی هوای ورودی به کانال کاتد پیل سوختی داشته است . همچنین مشاهده شد که حضور محرک پلاسما به عنوان مولد گردابه در کانال کاتد پیل سوختی ، موجب افزایش چگالی جریان الکتریکی به ویژه در ولتاژهای پایین می گردد.
Keywords:
Authors
محمد پورقربان کیساری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک تبدیل انرژی، دانشگاه گیلان
نیما امانی فرد
استاد گروه مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان
حسام مویدی
استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع و شیمی، دانشگاه علم و فناوریمازندران
