سیدعلی جوزی* - دانشیار گروه محیط زیست، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال
صدف عطایی - کارشناس ارشد محیط زیست، ارزیابی و آمایش سرزمین، دانشکده محیط زیست و انرژی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

هدف از انجام این تحقیق شناسایی، طبقه بندی و بررسی آثار محیط زیستی واحد تولید اتوبوس شرکت ایران خودرو  دیزل به روش تلفیقی Entropy و LINMAP می باشد. واحد تولید اتوبوس یکی از چهار سالن تولیدی خودروهای کار و بزرگ ترین واحد تولید اتوبوس در خاورمیانه می باشد. این واحد، واقع در شرکت ایران خودرو دیزل در شهرستان چهاردانگه است. در این تحقیق، سیاهه ای از فعالیت های اثرگذار بر محیط زیست تهیه شد و در قالب پرسشنامه در اختیار کارشناسان شرکت و محیط زیست قرار گرفت. در نتیجه، قسمت ها و فعالیت های تاثیرگذار بر هر آلاینده شناسایی شد. نتایج حاصل از پرسشنامه ها به  وسیله روش Entropy مورد تجزیه و تحلیل و اولویت بندی قرار گرفت که بر اساس آن قسمت اهن شویی با وزن ۳۱۸/۰ در اولویت اول اثرگذار بر آلاینده های آب، (اسکلت بندی و مونتاژ شاسی)، (محفظه PVC و عایق  کاری) با وزن ۳۴۵/۰ در اولویت اول تاثیرگذار بر آلاینده  های هوا، محفظه PVC و عایق کاری با وزن ۵۲۵/۰ در رتبه ی اول مهم ترین بخش انتشار ذرات معلق و بخش رول تست با وزن ۳۱۵/۰ در اولویت اول آلاینده صوت قرار گرفت. اولویت بندی بین سه محیط تحت تاثیر سالن توسط روش LINMAP صورت گرفت که بر اساس آن، محیط فیزیکی و شیمیایی با وزن ۶/. در اولویت اول و پس از آن محیط بیولوژیک با وزن ۳۸/۰ در رتبه ی دوم و محیط اجتماعی، اقتصادی فرهنگی با وزن ۱/۰ در رتبه ی آخر قرار گرفت. در انتها، مهم ترین اقدام های اصلاحی در زمینه ی هر فعالیت جهت کاهش آثار محیط زیستی بر اساس نتایج اولویت بندی پیشنهاد شد.

اثرات محیط زیستی, آلایندههای محیط زیست, واحد تولید اتوبوس, روش LINMAP, Entropy