CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه توزیع تنش پسماند در فرایند سوراخ کاری اصطکاکی در ورق های آلومینیوم ۷۰۷۵ با به کارگیری مدل سازی المان محدود

عنوان مقاله: مطالعه توزیع تنش پسماند در فرایند سوراخ کاری اصطکاکی در ورق های آلومینیوم ۷۰۷۵ با به کارگیری مدل سازی المان محدود
شناسه ملی مقاله: JR_IRANJME-11-2_002
منتشر شده در در سال 1403
مشخصات نویسندگان مقاله:

علیرضا باقری بمی - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران
محمد هنرپیشه - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه کاشان، کاشان، ایران

خلاصه مقاله:
اهمیت سوراخ کاری ورق ها در صنعت از دیرباز مورد توجه بوده است. این فرایند از اهمیت ویژه ای برخوردار بوده و به عنوان روشی موثر برای ایجاد اتصالات در قطعات، به ویژه ورق ها، شناخته می شود. فرایند سوراخ کاری اصطکاکی، علاوه بر کاهش دورریز ماده در قطعات، با ایجاد فلنج های متصل کننده، توانایی ایجاد اتصالات قوی را فراهم می کند. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار المان محدود آباکوس، فرایند سوراخ کاری اصطکاکی بر روی ورق هایی با سه ضخامت، سه سرعت دورانی و سه نرخ پیشروی، شبیه سازی و طراحی شد. سپس، نتایج نیروی به دست آمده از طریق تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار آماری دیزاین اکسپرت مورد بررسی قرار گرفت. همچنین در این تحقیق، جهت بررسی فرایند، از آزمایشی به روش سطح پاسخ و تحلیل داده ها استفاده شد. در این مطالعه، مواد مورد استفاده از آلومینیوم ۷۰۷۵ بود که به عنوان یکی از مواد مهم در صنایع خودروسازی، تولیدی، نظامی و هوافضا شناخته شده است. در ادامه، نتایج نشان داد که با تنظیم نیروی ماشین کاری بهینه، می توان به شرایط بهتری در فرایند دست یافت. همچنین، شرایط بهینه برای انتخاب پارامترها به گونه ای تعیین شد که بیشترین سرعت دورانی، کمترین نرخ پیشروی و کمترین ضخامت قطعه را در بر داشته باشد. در این فرایند، دمای بالاتر به دلیل بهبود جریان یافتن ماده مناسب است و همچنین با افزایش ضخامت، حرارت افزایش می یابد. مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر عیوب قطعات در صنعت، تنش های پسماند هستند. تاکنون بررسی تنش پسماند به صورت شبیه سازی المان محدود روی این فرایند انجام نشده است؛ بنابراین در این تحقیق، تنش پسماند در جهات مختلف مورد بررسی قرار گرفت.

کلمات کلیدی:
سوراخ کاری اصطکاکی, تنش پسماند, طراحی آزمایش, المان محدود, نیرو

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/2060156/