هادی سلیم زاده - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی آیندگان
سهیل زرکندی - موسسه آموزش عالی غیرانتفاعی آیندگان

امروزه بخش مهمی از تصادفات جاده ای مربوط به برخورد وسیله نقلیه با گاردریل های نصب شده در وسط جاده یا کنار جاده ها می باشد. برخورد وسیله نقلیه با این گاردریل ها حتی در صورت احتیاط کامل راننده به سبب دلایل همچون حوادث ناگهانی پیش آمده برای راننده مانند سکته و یا نقص فنی وسیله نقلیه اجتناب ناپذیر است. در این پروژه سعی شده است تا با طراحی یک گاردریل ا نعطاف پذیر تسمه ای صدمات ناشی از برخورد وسیله نقلیه با گاردریل ها را تا حد امکان کاهش داد. سیستم قفل شونده تأخیری در کشش تسمه سبب می گردد تا وسیله نقلیه بعد از برخورد با گاردریل سبب افزایش کشش تسمه به اندازه تلرانس مجاز شده و سپس تسمه قفل شده و از ادامه حرکت وسیله نقلیه جلوگیری می کند. به علاوه فولادهای به کار رفته در گاردریل های معمول بسیار صلب بوده و در برخورد ها مقدار زیادی از نیروی وارده به آنها را پس می دهند، در حالی که جنس تسمه به همراه مقدار مجاز کشش آن، نیروی واکنشی از سوی گاردریل به وسیله نقلیه را بسیار کاهش داده و از شدت صدمات وارده به طور محسوسی می کاهد.

کاردریل، تسمه، سیستم قفل شوندگی، ایمنی