محسن حاجی یاوند - دانشجوی دکتری تخصصی ، گروه عمران ، گرا یش حمل ونقل ، واحد تهران مرکزی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران
حسن دیواندری - گروه مهندسی عمران ، واحد تهران مرکزی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران

بنادر خشک پایانه ها ی داخلی ترکیبی کالا می باشند که در بعض ی از کشورها ایجاد شده اند. بخش اعظمی از خدمات گسترده صورت گرفته در بنادر ساحلی قابلیت ارائه در بنادر خشک را دارند که خود شامل خدمات گمرکی و ترخ یص کالا، انبارداری استریپس و استا فینگ کانتینر، ارسال ، تعمیر و نگهداری کانتینر و غیره می باشند.علاوه بر اینها بنادر خشک از جمله مراکز تجمیع و توزیع کالا به ویژه کانتینر می باشند. با توجه به ساختار عمومی بنادر خشک در کشورهای مختلف این بنادر نقش عمده ای در عرصه حمل ونقل ترکیبی یا چند وجهی بر عهده دارند. هدف اصلی بندر خشک دستیابی به تعاملات محلی در مناطق داخلی کشور به منظور به حداقل رساندن هزینه های حمل ونقلی و بهبود عملکرد لجستیک است . این پژوهش به معرفی بنادر خشک و نیز تحقیق های انجام شده در ارتباط با این موضوع در داخل کشور پرداخته است .

حمل ونقل ترکیبی ، بندر ساحلی ، لجستیک ، بندر خشک .