منصور فخری - استاد، دانشکده عمران و نقشه برداری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران
سجاد جوادی - دانشجو دکتری راه و ترابری، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران

امروزه، با توجه به کمبود و غیرقابل تجدیدپذیر بودن منابع طبیعی و همچنین مسائل محیط­زیستی، استفاده از مواد دورریختنی   (به­خصوص سرباره روی) در مخلوط آسفالتی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. احتمال می­رود که با توجه به ماهیت رسانایی سرباره روی، مخلوط­های حاوی سرباره روی دارای پتانسیل مناسبی برای جذب زیاد امواج ماکروویو باشند. هدف اصلی این تحقیق، امکان­سنجی استفاده از سرباره روی به عنوان فیلر در مخلوطهای آسفالتی نیمهگرم برای بررسی پتانسیل یخزدایی و خودترمیمی با استفاده از گرمایش ماکروویو میباشد. به همین منظور، آزمایشهای پتانسیل یخزدایی مخلوط آسفالتی با گرمادهی ماکروویو شامل آزمایشهای سرعت ذوب شدن یخ، زمان افتادن یخ، بررسی خودترمیمی حین یخزدایی و پایداری برای نمونههای آسفالتی نیمهگرم حاوی فیلر سرباره روی (صفر، ۳۵، ۷۰ و ۱۰۰ درصد کل وزن فیلر) مد نظر قرار گرفت. نتایج نشان میدهد که اگر ۱۰۰ درصد فیلر سرباره روی در مخلوط آسفالتی نیمهگرم استفاده شود، میزان خودترمیمی حین یخزدایی بهترین حالت خود را داشته و از طرفی میزان سرعت ذوب شدن یخ برای مخلوطهای حاوی ۱۰۰% فیلر سرباره روی ۱۸/۰ گرم بر ثانیه (۶۸%) بیشتر از مخلوط کنترلی است.

آسفالت نیمه گرم, گرمادهی ماکروویو, فیلر سرباره روی, یخزدایی, خودترمیمی