پویا مهدیقلی - دانش آموخته کارشناسی ارشد،مهندسی عمران-راه و ترابری،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه آزاداسلامی واحد تهران-شمال،تهران،ایران
سیدجواد وزیری کنگ علیائی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مهندسی عمران-مهندسی راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاهعلم و صنعت ایران، تهران، ایران

ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری یکی از انواع شایع خرابی در روسازی بتنی بوده که می تواند باعث کاهش دوام و سطح خدمت دهی روسازی گردد. مواد و مصالح نوین که در صنعت فناوری بتن به منظور بهبود و ارتقای عملکرد روسازی بتنی استفاده می شوند، نیازمند بررسی بیشتر اثرات استفاده از آن بر تغییر رفتار روسازی می باشد. ماده ی دوده ی سیلیس یکی از مصالح نوین و با اهمیت در صنعت بتن است. در تحقیق حاضر اثر دوده ی سیلیس بر تغییر زمان شروع ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری در روسازی های بتنی بررسی می گردد. ماده ی دوده ی سیلیس در مقادیر ۵ و ۷.۵ درصد وزن مواد سیمانی به مخلوط بتنی افزوده گردید. زمان شروع ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری در روسازی های بتنی با استفاده از روش آزمایش استاندارد ASTM C۱۵۷۹ و تصاویر دیجیتال ارزیابی گردید. نتایج نشان داد که ماده ی دوده ی سیلیس باعث تغییر چشمگیر زمان شروع ترک خوردگی می شود. با افزودن ماده ی دوده ی سیلیس زمان شروع ترک خوردگی تا میزان ۴۰ درصد کاهش پیدا می کند. دیده شده که میزان مصرف ماده ی دوده ی سیلیس اثر محسوسی بر تغییر زمان شروع ترک خوردگی دارد. در انتها عنوان شد که در صورت استفاده از ماده ی دوده ی سیلیس در روسازی بتنی نیاز است تا اثرات افزودن و میزان مصرف مناسب این ماده با در نظر گرفتن اثرات آن بر رفتار ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری مورد ارزیابی قرار گیرد.

روسازی بتنی، ترک خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری، زمان شروع ترک خوردگی، ماده ی دوده یسیلیس