پوریا کمالی لیما - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه رازی،دانشکده فنی گروه عمران
علی اکبر اختری - استادیار،دانشکده فنی،گروه عمران

درکانالهای روباز خم ها به دودسته تندوملایم تقسیم بندی میشوند درخم های تند الگوی جریان دارای پیچیدگی های بیشتری نسبت به خمهای ملایم می باشد دراین تحقیق سعی شده با استفاده ازمدل عددی فلوئنت و باترکیب این دو نوع خم که متشکل ازدو خم تند و ملایم 60 درجه می باشد الگوی جریان خم مرکب را درقیاس با خم تند 120 درجه بهبود بخشیم نتایج حاکی ازتاثیر مثبت این روش درتعدیل سرعت ها کاهش تغییرات سطح آب درقوس و کاهش سرعت جریان ثانویه درخم مرکب درقیاس با خم تند می باشد.

کانال روباز، خم تند، خم مرکب، الگوی جریان