سید محمد علیپوری - دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی
غلامرضا لشکری پور - استاد،دانشگاه فردوسی،مشهد
محمد غفوری - استاد،دانشگاه فردوسی مشهد

باتوجه به افزایش جمعیت و گسترش شهرها درایران احداث قطارشهری یکی ازبرنامه های اجرایی درشهرهای پرجمعیت ایران می باشد باتوجه به کمبود فضای شهری و کنترل ترافیک استفاده ازفضاهای زیرزمینی جهت احداث قطار شهری پیشنهاد میشود از انجایی که حفر تونل سبب تغییر درتوزیع میدان تنش میگردد احداث یک فضای خالی آن هم درمحیطهایی که غالبا ابرفتی هستند سبب نشست زمین میشود بررسی نشست ازدیرباز به عنوان یکی ازدغدغه ها یمهندسین و طراحان تونل بوده که درسالهای اخیر توجه بسیاری به آن شده است بحث نشست یکی ازمباحث اساسی و مهم درهنگام احداث یک تونل می باشد دراین مقاله سعی شده تا با استفاده ازبرنامه Plaxis 2D V8.2 که یک نرم افزار انالیز محدود می باشد به بررسی اثرفراسنج های فیزیکی - مکانیکی و عمق تونل برنشست تونلهای متروی شیراز پرداخته شود.

تونل، متروی شیراز، نشست، Plaxis 2D