تورج احمدی - دانشجوی دوره دکتری حقوق بین الملل عمومی، دانشگاه آزاد اسلامی، ایران، نجف آباد
مسعود راعی - دانشیار حقوق بین الملل عمومی، دانشگاه آزاد اسلامی، نجف آباد، ایران
علیرضا آرش پور - دانشیار گروه حقوق، واحد نجف اباد، دانشگاه ازاد اسلامی، نجف آباد، ایران و گروه حقوق دانشگاه اصفهان ، ، ایران.

مدیریت بین المللی تنگه های بین المللی در وضعیت های خاص از منظر کنوانسیون حقوق دریاها از موضوعات مهم امروزی بین المللی است. راهکارهای مدیریت تنگه های بین المللی در وضعیت های خاص هم در کنوانسیون حقوق دریاها و هم در خارج از مقررات کنوانسیون وجود دارد. کنوانسیون حقوق دریاها در ارتباط با مدیریت بین المللی تنگه های بین المللی در وضعیت های خاص از قبیل قوه قهریه و جنگ، اصل را بر بقای حقوق مبتنی بر عبور بی ضرر و عبور ترانزیت می داند و اصولا در صورت حدوث وضعیت خاص، عبور بی ضرر و عبوز ترانزیت به قوت خود باقی می مانند. تاثیر وضعیت های خاص بر مدیریت تنگه های بین المللی است که در هیچ وضعیت خاصی، کشور مجاور تنگه حق مسدود کردن تنگه بین المللی را ندارد و در صورت مسدود نمودن تنگه بین المللی، برای کشور مسدود کننده مسئولیت بین المللی ایجاد می گردد. در نهایت در وضعیت های خاص بحرانی امکان تعلیق عبور به صورت موقت تا مرتفع شدن وضعیت خاص و انجام برخی از بازرسی ها وجود دارد و مقررات کنوانسیون حقوق دریاها، اجازه ای بیش از این در وضعیت های خاص را نمی دهد. از آنجا که وضعیت های خاص، وضعیت های موقتی هستند که مرتفع می گردند، کنوانسیون حقوق دریاها، همکاری و تشریک مساعی کشورهای مجاور تنگه و کشورهای عبوری را به عنوان راهکار اصلی مدیریت بین المللی مطالبه می کند.

تنگه بین المللی, وضعیت خاص, حقوق دریاها, جنگ, عبور ترانزیت, عبور بی ضرر