بررسی آزمایشگاهی تاثیر فیلرهای پودر شیشه و پودر آجربرروی تغییرشکل دائمی مخلوطهای آسفالتی

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 876

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCEC02_111

تاریخ نمایه سازی: 11 شهریور 1392

Abstract:

فیلر ریزدانه بخش مصالح سنگی مصرفی در تولید آسفالت است که یکی از عوامل مهم در ساخت آسفالت توپر، بادوام و مقاوم در برابر رطوبت است. هرچند فیلر بخش بسیار کوچکی از مصالح سنگی مصرفی در آسفالت را تشکیل می دهد، ولی به دلیل خاصیت جذب قیر نسبتا زیادی که دارد کوچکترین تغییری در درصد یا نوع آن می تواند موجب ساخت آسفالتی پرقیرویاکم قیر شده و باعث ناپایداری آسفالت گردد. هدف از این تحقیق بررسی تاثیر کاربرد فیلرهای پودرشیشه و پودر آجر با درصدهای مختلف 2 و 4 و 6 درصد بر تغییر شکل دائمی مخلوط های آسفالتی گرم می باشد. در این تحقیق یک نوع مصالح سنگی بادانه بندی پیسوته مخلوط آسفالت گرم مربوط به قشر توپکامطابق با نشریه 101 مشخصات فنی و عمومی راه ها، یک نوع قیر خالص 60/70 پالایشگاه اصفهان و سه نوع فیلر مورد استفاده قرار گرفت. فیلرها عبارتند از 1- فیلر پودر شیشه. 2- فیلر پودر آجر. 3- فیلر پودر سنگ. برای ساخت نمونه ها به روش مارشال به ازای درصدهای فیلر 2 و 4و 6 از درصد قیرهای 5 و 5/5 و 6 و 6/5 استفاده شد که پس از تعیین درصد قیر بهینه به ازای هر درصد فیلر نمونه های ساخته شده با درصد قیر بهینه جهت تعیین تاثیر متغیرهای مختلف آسفالتی در میزان مقاومت در برابر تغییر شکل دئمی تحت آزمایش بار محوری تکرار شونده (RLA) د ردستگاه ناتینگهام در دو دمای 25 و 40 درجه سانتیگراد قرار گرفتند که نتایج به دست آمده در این پژوهش نشان میدهد که نمونه های با فیلر 6 درصد تغییر شکل دائمی کمتری دارند و تغییر شکل دائمی نمونه های ساخته شده با فیلرهای پودر شیشه و پودر آجر نسبت به نمونه های ساخته شده با فیلر پودر سنگ کاهش می یابد و همچنین فیلر پودر شیشه باعث تغییر شکل ماندگاری کمتری نسبت به دو فیلر دیگر می شود که برای ساخت آسفالت در دماهای بالاتر مناسب تر است.

Authors

مهیا عربانی

دانشگاه گیلان، دانشکده فنی مهندسی، گروه عمران

عطاءاله حاجتی مدارایی

دانشگاه گیلان، دانشکده فنی مهندسی، گروه عمران

هادی کاظکی طاسکوه

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران-راه و ترابری، دانشگاه گیلان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Hossam F.Hassan ."Recycling of municipal solid waste incinerator ash in ...
  • Hwang Sung Do, Park Hee Mun."A study on engineering characteristics ...
  • Mei-zhu chen, Jun-tao lin.Utilization of recycled brick powder as alternative ...
  • Yue Huang, Roger N.Brid".A review of the use of recycled ...
  • نمایش کامل مراجع