ارائه چارچوبی برای انتخاب استراتژی های حفاظت از زیرساخت حمل و نقل مبتنی بر تئوری فاجعه
Publish place: The 14th National Congress of Civil Engineering
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 55
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE14_371
تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403
Abstract:
زیرساخت های حیاتی آنقدر مهم می باشند که ناتوانی یا تخریب آنها می تواند بر تاب آوری اجتماعی جامعه در سطح ملی تاثیر منفی بگذارد. شناسایی و تضمین حفاظت از این زیر ساخت ها و دارایی ها از نظر سلامت و ایمنی عمومی ، حاکمیت ، امنیت اقتصادی و اعتماد عمومی در سطح ملی امری ضروری است . در این میان شبکه حمل و نقل با توجه به نقش چند وجهی آن در فازهای مختلف مدیریت بحران یکی از مهمترین زیرساخت ها می باشد. شبکه حمل و نقل حلقه واسطه بین تمامی کاربری ها و عملکرد های موجود درشهرها است و با آسیب دیدن شبکه حمل و نقل عملا سایر بخشها و کاربریهای موجود درشهرها عملکرد مفید خود را از دست می دهند، لذا باتوجه به اهمیت موضوع در این مقاله که مبتنی بر مطالعه زیرساخت حیاتی حمل و نقل با استفاده از تئوری فاجعه و علم شبکه است ، اهمیت تاب آور بودن زیرساخت و نقش آن در حفظ یکپارچگی خدمات زیرساختی کشور مورد بررسی قرار گرفته است . در این راستا نقش حیاتی آن تبیین و در پایان پیشنهادات لازم برای تاب آورتر نمودن شبکه حمل و نقل در برابر خرابی های آبشاری و کاهش ریسک خدمت رسانی آن ارائه شده است .
Keywords:
Authors
سجاد گنجه ای
دانشجوی دکتری مهندسی سوانح، دانشگاه تهران
بابک امیدوار
دانشیار دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران