بررسی رویکرد های مقابله و تثبیت اثرات مخرب ماسه های روان در مسیر ریلی سرخس (مطالعه موردی ایستگاه های راه آهن گنبدلی و رباط شرف)

یکی از مهترین چالشها در حوزه نگهداری و بهسازی و بازسازی خطوط ریلی مقابله با ماسه های روان و خطرات متعدد آنها در سیر و حمل و نقل ریلی است . با توجه به بررسی دقیقتر شبکه ریلی ایران میتوان ملاحظه نمود که مهترین و کلیدی ترین کریدور های ریلی ترانزیت و صادرات و حمل داخلی محمولات باری و قطار های مسافری از مناطق کویری عبور میکنند. در این مطالعه به بررسی آسیب های ناشی از ماسه بر زیر ساخت خطوط ریلی منطقه خراسان با تمرکز بر مسیر ریلی سرخس که به عنوان شاهراه ترانزیت ریلی کشور شناخته میشود؛ متمرکز میشویم . این مسیر ریلی به تنهایی حداقل ۸۵% ترانزیت ریلی ایران را پوشش میدهد. لیکن در برخی ایستگاه ها به ویژه حدفاصل ایستگاه گنبدلی تا رباط شرف نگهداری خطوط با چالش ماسه های روان روبرو هستند. از این رو در این مطالعه ضمن بررسی و ارزیابی انواع روش های مقابله با ماسه های روان و بررسی موقعیت و شرایط منطقه در این ایستگاه ها به بررسی بهترین رویکرد های مقابله اثرات مخرب ماسه های روان و تثبیت آنها میپردازیم . بر اساس نتایج این مطالعه ، اقداماتی شامل تقویت پوشش گیاهی مقاوم به کم آبی به عنوان یک راه حل پایدار و قابل اعتنا در بلند مدت، در کنار روش های متداولتر تراورس کوبی و ایجاد خاکریز پیشنهاد شده است . همچنین در مناطقی که در معرض باد در دشت های مجاور خطوط میباشد استفاده از مالچ پاشی و تقویت بافت گیاهی با آبیاری دوره ای پیشنهاد شده است .

Keywords:

نگهداری خطوط ریلی , ماسه های روان , ثبیت شن , بهسازی خطوط , حفاظت خطوط ریلی .