حدیث دیکوند - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشکده فناوری کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه محقق اردبیلی
بهمن نجفی - دانشیار، گروه مکانیک ماشین های کشاورزی، دانشکده فناوری کشاورزی و منابع طبیعی، دانشگاه محقق اردبیلی
رامین برزگر - دانشگاه آزاد اسلامی واحد پارس آباد مغان، گروه مکانیک، پارس آباد مغان، ایران

در کار حاضر، تاثیر زمان پاشش سوخت بر فرآیند احتراق، تولید آلاینده Nox و متغیرهای عملکردی در موتور دیزلی پاشش غیرمستقیم برای ترکیبات مختلف سوخت بیودیزل در شرایط تمام بار به روش دینامیک سیالات محاسباتی شبیه سازی شده است. مدلسازی تحت شرایط اولیه با زمانبندی یکسان پاشش سوخت برای ترکیبات مختلف سوخت و حالت اصلاح شده انجام شده است. در حالت اصلاح شده زمان پاشش ترکیبات مختلف سوخت به صورتی در نظر گرفته شده است که نرخ آزادسازی حرارتی ترکیبات مختلف سوخت همزمان شروع شده است. نتایج به دست آمده در حجم ثابت سوخت نشان می دهد با تاخیر در پاشش سوخت حداکثر فشار و دمای درون سیلندر کاهش یافته است. نرخ آزادسازی حرارتی تا ترکیب 39 درصدی بیودیزل افزایش داشته است. تاخیر در پاشش سوخت سبب افزایش کیفیت احتراق فاز پیش آمیخته و کاهش کیفیت احتراق فاز دیفوژن شده است. همچنین نتایج به دست آمده نشان می دهد در حالت اصلاح شده به دلیل کاهش فشار و دمای درون سیلندر مقدار آلاینده NOx نسبت به حالت اولیه کاهش داشته است. نتایج به دست آمده در این تحقیق با نتایج موجود در ادبیات فن توافق خوبی را نشان می دهد.

سوخت بیودیزل، دینامیک سیالات محاسباتی، زمان پاشش سوخت، موتور دیزلی پاشش غیرمستقیم، متغیرهای عملکردی و آلایندگی