علیرضا جناب - خوزستان،دانشگاه آزاد اسلامی واحد امیدیه، دانشکده فنی مهندسی، گروه مهندسی شیمی
محمد ساریجلو - تهران،دانشگاه آزاد اسلامی واحد رباط کریم،دانشکده فنی مهندسی، گروه مهندسی شیمی
علی زادعلی شاه آبادی - خوزستان،دانشگاه آزاد اسلامی واحد امیدیه، دانشکده فنی مهندسی، گروه مهندسی شیمی

باافزایش نگرانی ها درباره گازهای گلخانه ای که منجربه گرم شدن جهان می شود, باید توجه داشت که سوخت مورد استفاده باید سوختی پاکیزه باشدد اگر چه تلاشهای انجام شده در جهت کاهش آلاینده های محلی همچون منواکسیدکربن نسبتا موفق آمیز بوده اند اما این موارد همچنان در بیشترکشورهای جهان به عنوان اساسی ترین مشکل باقی مانده است ارتقای توسعه سوختهای جایگزین و خودروهای مصرف کننده این گونه سوختها منجربه کاهش وابستگی کشوربه سوختهای فسیلی وبهبودکیفیت هوای شهری می گردد. تا کنون بسیاری از کشورهای پیشرفته و درحال رشد پژوهش هایی را در مورد کاربرد اتانول به عنوان سوخت خودروها به انجام رسانده اند و نتایج بدست آمده دراین زمینه نشان می دهد که اتانول با داشتن عدد اکتان بالا می تواند به عنوان جانشین برای تتراتیل سرب موجود دربنزین مو تورخودروها مطرح گردد. آلودگیپایین تر ازحد استاندارد ناشی ازاحتراق اتانول نیزعامل دیگری درتوجه به این سوخت می باشد. که دراین مقاله سعی شده که به جایگزینی اتانول به جای بنزین و یا به عنوان یک ماده افزودنی به سوخت مصرفی کشورباتوجه به منابع بالقوه مواد اولیه تولید اتانول در ایران به عنوان یک سوخت پاک بپردازیم.

اتانول ، سوخت ، بنزین ، آلودگی محیط زیست