تاثیر زمان های عمل آوری متفاوت و درصد اختلاط بر ظرفیت باربری خاک سیلت تثبیت شده با آهک و میکروسیلیس

امروزه استفاده از مصالح صنعتی زائد یکی از موضوعات مهم در مهندسی است. استفاده از این مصالح می تواند از انباشتگی آنها در محیط جلوگیری کرده و سبب حفظ محیط زیست شود. میکروسیلیس یکی از این مصالح زائد است که تاچندی پیش از دودکش کارخانه های تولید فرو سیلیسیوم و سلیکون خارج می شد و سلامتی بشر و محیط زیست را تهدید می کرد. از طرف دیگر سیلت به دلیل چسبندگی و زاویه اصطکاک کم مصالح مناسبی در مهندسی عمران محسوب نمی شود. لذا در این پژ<هش اثر افزودنی آهک-میکروسیلیس بر این نوع خاک مورد بررسی قرار گرفت و استفاده از آن به عنوان زیر اساس در پروژه های راه آهن مورد ارزیابی قرار گرفت. به این منظور جهت تعیین بهترین ترکیب، آهک و میکروسیلیس با نسبت های مختلف با خاک در درصد رطوبت بهینه حاصل از آزمایش تراکم مخلوط شده و پس از زمان های عمل آوری مختلف یک، 7 و 28 روز تحت آزمایش CBR در شرایط اشباع قرار گرفتند. در نهایت مشخص شد میکروسیلیس به همراه آهک تاثیر چشمگیری در افزایش مقاومت و همچنین کاهش تورم خاک دارد. بطوریکه CBR خاک تثبیت شده حداکثر تا حدود 100 برابر افزایش مقاومت را در مقایسه با خاک طبیعی تجربه کرد.

Keywords:

تثبیت , خاک سیلت , آهک , میکرو سیلیس , ظرفیت باربری