نقش سیستم های مدیریت ترافیک ریلی در کشور ایران (مطالعه موردی شرکت قطارهای مسافربری رجا)

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 769

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE03_087

تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392

Abstract:

سیستم های مدیریت ترافیک ریلی سیستم های منطقی هستند که هدف از طراحی آنها پشتیبانی و حمایت از مدیریت شبکه های ریلی و خدمات بسیار پیچیده از طریق ارائه دیدگاه های جامع و کل نگر در عملکردهای عملیاتی می باشند. این سیستم ها کارکنان عملیاتی خطوط ریلی را قادر می سازند که در زمان های مختلف به تقاضاهای مختلف جهت ارائه خدمات ریلی بسیار بهتر پاسخ داده و نوعی توازن سریعتر در خطوط را به وجود آوردند. سیستم های مدیریت ترافیک ریلی سیستم هایی هستند که به نوعی پشتیبان فرآیندها و رویه های عملیاتی هستند و اصولا این سیستم ها بر مبنای مفاهیمی همچون: سیگنالینگ، مجموعه اطلاعات عملیاتی سازگار و یکپارچه و فناوری اطلاعاتی پیشرفته، عمل می کنند. روش تحقیق در این پژ<هش، بصورت تلفیقی از روش های توصیفی و تجربی و جمع آوری اطلاعات به 2 صورت کتابخانه ای و اسنادی، تحقیقات و تست های میدانی بوده است. بدیهی می باشد که بدلیل گستردگی و پیچیدگی موضوع، امکان ورود به عمق و تحلیل جامع موضوع وجود نداشته است.در این پژوهش ابتدا با مراجعه به اسناد و مراجع کتابخانه ای و اینترنتی و با استفاده از کلید واژه هایی که در سرتاسر این پژوهش تکرار شده اند به جستوجوی مجلات و مقالات مرتبط با اسن پژوهش پرداخته ایم و فاکتورهای کلیدی و برخی اصول را از این مراجع استخراج کرده و به تجزیه و تحلیل و رتبه بندی آنها با استفاده از تئوری گری پرداخته ایم، سپس با انجام تست های میدانی به مطالعه تجربی در زمینه مدیریت عملیاتی خطوط ریلی با ارائه یک مطالعه موردی پرداخته ایم.دراین پژوهش سعی نموده ایم که ابتدا به معرفی و ارائه تعاریفی جامع از مفاهیم و مبانی مدیریت ترافیک ریلی بپردازیم و سپس به ارائه یک مطالعه موردی در زمینه مدیریت عملیاتی خطوط ریلی در شرکت قطارهای مسافربری رجا در کشور ایران پرداخته ایم.

Keywords:

مدیریت ترافیک ریلی , سیگنالینگ , ایران , شرکت قطارهای مسافربری رجا

Authors

سید محسن اقبالی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق & مدیریت تکنولوژی دانشگاه علم و صنعت ایران

محمد مهدوی مزده

استادیار دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران

حامد یوسفی کوره چی

دانشجوی کارشناسی مهندسی برق دانشگاه علم و صنعت تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • بهبهانی، حمید، ابطحی، سید مهدی، اصول مهندسی راه آهن، انتشارات ...
  • قربانعلی بیگ، عباس، نوآوری در صنعت ریلی، انتشارات دانشگاه شریف، ...
  • مهرآذین، هاشم، "راه‌آهن، برقی کردن و روسازی" انتشارات پرتونگار. چاپ ...
  • قربانزاده، جواد، سیستم‌های نوین مدیریت ترافیک، انتشارات دانشگاه شریف، تهران، ...
  • Network Rai. "Thirty-year signalling strategy to protect railway heritage", National ...
  • UIC Code 407-1 "Standardised data exchange for the execution of ...
  • Ding&amp; Chien, improving transit service quality and headway regularity with ...
  • Deng, J. Grey Forecasting and Decision, Huazhong University of Science ...
  • simons, Advances in Grey Systems Research. Springer, 2010 ...
  • نمایش کامل مراجع