پیشرفت های اخیر در زمینه درایو ماشین های سیستم رانش
Publish place: The third International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (ICRARE2013)
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 957
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_116
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
Abstract:
بخش اصلی سیستم حمل و نقل ریلی محرک آن است. محرک شامل موتور الکتریکی و سیستم کنترل و تغذیه موتور می باشد. کنترل موتورهای سیستم رانش یکی از موارد مهم کاربرد درایوهای الکتریکی مورد استفاده دارای ساختار و روش های کنترل مختلفی می باشند. این روش ها به مرور زمان و با پیشرفت تکنولوژی ساخت نیمه هادی ها و پردازنده های دیجیتال سریع دچار تغییر شده اند و سیر تکاملی را طی نموه اند. در این مقاله به بررسی تاریخچه و انواع روش های کنترل مورد استفاده در سیستم های رانش مانند کنترل عددی، کنترل برداری، کنترل لغزش و چرخ و .... پرداخته می شود. سپس روش های جدید مورد استفاده و پیشرفت های اخیر در این زمینه معرفی می شود.
Keywords:
Authors
پویا غنی
دانشجوی دکتری برق، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی IRIEE
محمد آراسته
استادیار برق، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی IRIEE
حمیدرضا طیبی
استادیار برق، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی IRIEE
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :