مهدی شاه پرستی - دانشجوی دکتری برق، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی IRIEE
محمد فرزی - هیئت علمی، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی
مسعود میرزرگر - هیئت علمی، پژوهشکده برق جهاد دانشگاهی

در این مقاله یک سیستم برگشت توان ترمزی بر پایه پل اینورتری شش سویئچه برای کاربرد مترو برقی ارائه شده است که با یکسو سازهای دیودی موازی می گردد. روش کنترل این سیستم به گونه ای طراحی شده است که : توان ترمزی را از باس DC به شبکه AC برگشت دهد. 2) به عنوان یک جبرانساز استاتیکی موازی عمل نموده و کیفیت جریان کشیده از شبکه AC را بهبود دهد. 3) در هنگام کمبود ولتاژ AC، توان مورد نیاز قطار را از شبکه AC جذب به باس DC تزریق نماید. برای تایید صحت کار سیستم پیشنهادی، مترو برقی تحت حالات کاری متفاوت شبیه سازی شده است.

مترو برقی، برگشت توان ترمزی، اینورتر منبع ولتاژ