ترکیب الگوریتم تصمیم گیری چند شاخصه با معیار ترکیبی گرت (شبیه سازی)در شرایط غیر قطعی تولیدی جهت انتخاب سیستم حمل و نقل

دراین مقاله روشی برای انتخاب سیستمی جهت حمل و نقل درون کارخانه ای معرفی میگردد بطوریکه سعی شده شاخصهای اجمالی کیفی کمی ازدیدگاه خبرگان بعنوان معیارهای اصلی معرفی و ترکیب خاصی بین آنها جهت تصمیم گیری و انتخاب سیستم مورد نظر صورت گیرد روند اصلی درمقاله استفاده ازروش فلوگراف و تقلیل شبکه باتوجه به بررسی سوابق سیستم موردنظر و انجام شبیه سازی جهت عاملهای کمی می باشد همچنین تشخیص شاخصهای کیفی و تعیین مقادیر آنها نیز مهم بوده که با توجه به نظرات خبرگان امر صورت میگیرد لازم به ذکر است که ترکیب معیارهای کمی و کیفی درشبکه های تولیدی غیرقطعی میتواند تاحدزیادی مقاصد تصمیمگیرنده را تامین نماید دراین مقاله نیزمثالی بیان میگردد بطوریکه تصمیم گیرنده می خواهد از بین سه نوع سیستم حمل و نقل درون کارخانه ای با توجه به شاخصهای بیان شده که هم کمی بوده و هم کیفی رتبه بندی خود را جهت انتخاب انجام دهد لذا درابتدا بعدازتعیین شاخصهای اصلی و بابکارگیری قاعده FDAHP تحلیل سلسله مراتبی دلفی فازی ضرایب اهمیت هریک ازآنها مشخص میشود سپس جهت شاخصهای کمی برای هریک ازسیستم های مورد بررسی باتوجه به فر ایند تولیدی و دوباره کاریها در این فرایند Remanufacturing( عملیات شبیه سازی اجرا و توابع توزیع باتوجه به هرمعیار با استفاده ازنرم افزار arena تعییشن ده تا بعنوان ورودی درروابط توپولوژی پیاده سازی شود درنهایت با ترکیب داده های حاصله درماتریس گزینه شاخص و بکارگیری روش تاپسیس رتبه بندی جهت انتخاب انجام میگیرد.

Keywords:

فلوگراف , توپولوژی , شبکه غیرقطعی , دلفی فازی , تاپسیس