CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

زمانبندی کامیونهای ورودی و خروجی در انبارهای عبوری موقت چند دربی

عنوان مقاله: زمانبندی کامیونهای ورودی و خروجی در انبارهای عبوری موقت چند دربی
شناسه ملی مقاله: NIESC01_135
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مهندسی صنایع و سیستم ها در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:


خلاصه مقاله:
سیستم انبارداری متقاطع، 2 یک استراتژی توزیع جهت کنترل کارای جریان فیزیکی مواد در فرایند توزیع است.که میتواند گام مؤثری در جهت کاهش هزینه های نگهداری و حمل ونقل محصول در عین حفظ و افزایش سطح سرویس به مشتری به حسابآید. بخش مهمی از مطالعات انجام شده به تخصیص درب های انبار 3 به کامیونهای ورودی و خروجی و همچنین زمانبندی کامیونهای ورودی و خروجی 4 انبار تعلق دارد.در این مقاله به مدلسازی و حل مساله ی زمانبندی کامیونهای ورودی وخروجی در انبارهای عبوری موقت چنددربی میپردازیم. پیش از این یو درمقاله ی خود مدل ریاضی زمانبندی کامیونها را برای انبارعبوری موقت تک دربی بررسی کرده است،اما با توجه به کارا نبودن انبار عبوری تک درب در دنیای واقعی به ارتقای مدل یو پرداخته اییم، و زمان کل عملیات 6را کاهش دادیم. آنگاه آن را در نرم افزارگمز 7 حل وبرای نشان دادن موجه بودن مدل ریاضی پیشنهادی مثالهایی راحل می کنیم .

کلمات کلیدی:
انبارداری موقت ، زمانبندی ، چنددربی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/211255/