استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی و بررسی تاثیر باله ها بر نرخ انتقال حرارت
Publish place: The first national conference on new technologies in Chemistry & Chemical Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,108
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCNC01_037
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
Abstract:
در این تحقیق به منظور تاثیر تعداد و طول بال های یکسان بر نرخ انتقال حرارت در محفظه ها توزیع سرعت ودما در طول باله ها بر انتقال حرارت شبیه سازی و تحلیل شده است. هدف و تحلیل اصلی در این پژوهش بدست آوردن تغییرات عدد ناسلت به ازای تعداد باله هامتفاوت و طول باله های یکسان خواهد بود. برای هر کدام از مدل های مورد نظر حل مساله از چهار عدد ریلی متفاوت استفاده شده است.در این پژوهش میدان جریان و انتقال حرارت دو بعدی می باشد. از فرض بوزینک که بر اساس آن تمامی خواص سیال به جز چگالی در ترم شناوری معادله مومنتوم، ثابت در نظر گرفته شده است، استفاده می شود. تنایج حاصل از این تحقیق نشان می دهد در ریلی و طول باله ثابت با افزایش تعداد باله سلول های همرفت تا یک مقدار بهینه باعث افزایش نرخ انتقال حرارت خواهد شد
Keywords:
Authors
محسن صفاری پور
دانشجوی دکترا، دانشگاه صنعتی کی تی اچ سوئد
محمدحسن صفاری پور
استادیار، دانشگاه شهید باهنر کرمان ،بخش مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :