حسن مهدی زاده - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز
سید سعید بحرینیان - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید چمران اهواز

پره های یک توربین بادی محور افقی با توان خروجی 50 کیلووات با بکارگیری تئوری اندازه حرکت المان پره از نظر آیرودینامیک طراحی، شبیه سازی و ساخته شده است. در این مقاله روش ساخت یک نمونه با مقیاس کوچکتر از پره ی این توربین بادی ارائه شده است. نتایج حاصل از طراحی، شامل طول پره، توزیع وتر و توزیع زاویه ی پیچش در امتداد طول پره می شود. مقیاس نمونه ی پره ی ساخته شده، نسبت به پره ی واقعی 0/1 می باشد. با توجه به تحدب هندسه ی پره ابتدا یک قالب اولیه با استفاده از ابعاد نمونه ی پره ساخته شده است. کلیه ی مقاطع پره توربین بادی نسبت به نقطه ی مبنا در فاصله 0/25 طول وتر نسبت به لبه ی حمله در یک راستا قرار می گیرند. در این پژوهش روشی خاص جهت همراستا نمودن مقاطع پره نسبت به نقطه ی مبنا ارائه شده است. در این روش برای هر یک از سطوح بالا و پایین پره یک قالب جداگانه ساخته شده است. قالب نهایی با اتصال قالب های سطوح بالا و پایین پره تولید شده است. در پایان مدل پره جهت تایید طراحی، به صورت عددی شبیه سازی شده است.

پره ی توربین بادی، ساخت، قالب