داود اکبری - هیات علمی گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
یوسف قادری دهکردی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات پژوهشکده هوافضا

انواع تغییر شکلهای وارده به سیستم شامل جابجایی محوری، خمشی و جانبی است که این اتصالات برای دفع یکی و یا ترکیبی از این جابجاییها به کار برده می شود. در این مقاله، ضریب فنریت فلکسیبل در جابجاییهای عرضی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در این راستا با استفاده از روابط اولیه مطرح شده در منابع ضریب فنریت برای جابجایی عرضی به دست آمده و با نتایج استاندارد مقایسه شده است. در ادامه، یک نمونه فلکسیبل ساخته شده مورد بررسی قرار گرفته و ضریب فنریت آن در تغییر شکلهای جانبی با استفاده از روش المان محدود و همچنین روابط تحلیلی، محاسبه شده و نتایج به دست آمده با نتایج اندازه گیریهای تجربی مقایسه شده است. اثر تغییر ضخامت دیواره بر ضریب فنریت، با بررسی فلکسیبل نمونه و با استفاده از روابط استاندارد و انجام تحلیل المان محدود بررسی شده و میزان تأثیر ضخامت بر ضریب فنریت عرضی برای نسبت های قطر به ضخامت مختلف استخراج شده است.

فلکسیبلهای فلزی، ضریب فنریت عرضی، تحلیل المان محدود، ضخامت دیواره