پیمان سلامی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مهدی ظهور - استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
محمد کاظم بشارتی گیوی - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران
حسین نجفی گنجگاه - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

تولید کامپوزیتهای پایه فلزی با خواص مکانیکی بالا و میکروساختار بهبود یافته بسیار مورد توجه است. لذا روشهای مختلفی برای تولید چنین کامپوزیتهایی وجود دارد که یکی از روشهای به کار رفته، فرایند اصطکاکی اغتشاشی است. در تحقیق حاضر از آلیاژ آلومینیم 5083 به عنوان ماده پایه استفاده گردیده و پودر مس با اندازه های 20 میکرون و 40 نانومتر در داخل شیار پر شده است. سپس در سرعتهای دورانی و پیشروی و تعداد پاسهای مختلف آزمایشات انجام شده و حالت بهینه انتخاب گشته است. در نهایت نتایج حاصل از میکروسکوپ نوری، میکروسختی و تست کشش برای حالت بهینه در حالت بدون پودر، با پودر میکرون و با پودر نانو بررسی و نتایج حاصل به تولید حفره تونلی در سرعتهای پیشروی بالا و نیاز به کاهش سرعت پیشروی جهت تولید قطعات سالم و همچنین تجمع پودر در تعداد پاسهای کمتر اشاره داشته است.

فرایند اصطکاکی اغتشاشی، کامپوزیت پایه فلزی، آلیاژ آلومینیم ٥٠٨٣