فاطمه زارعی کرگ آباد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین
سهراب زارعی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

حمل و نقل درون شهری باهدف دسترسی بین کاربریهای مختلف درمحدوده یک شهرکارعبور ومرور و جابجایی انسان وکالا را بین فضاهای انطباق یافته برعهده دارد یکی ازپراهمیت ترین کاربریهای محدوده یک شهرکاربری مجموعه مسکونی آن شهرمحسوب میشود باتوجه به مقوله حمل و نقل و پیشرفت روزافزون تکنولوژی و سرعت درسطح جامعه می بایست درخصوص ارام سازی این کاربری مهم شهری بیش ازپیش تحلیل بررسی و راهکارهای مناسبی ارایه نمود بنابراین هدف ازاین پژوهش بررسی و پیاده سازی عوامل و راه کارهای موثر جهت ارام سازی ترافیک درمحلات مسکونی است دراین پژوهش پس ازتبیین مفهوم و اصول لازم الرعایه درامرارام سازیترافیک درمحلات مسکونی دردو بخش فیزیکی روش کنترل حجم و روش کنترل سرعت و غیرفیزیکی مشارکت ومدیریت معایب و مزایای این روشها درقالب نتایج نهایی پژوهش ارایه میگردد باتوجه به خلا موجود و ضرورت روزاوری قوانین مرتبط باحمل و نقل و ارام سازی ترافیک طرح این موضوع زمینه سازتحلیل و نقدمساله توسط کارشناسان ذیربط است که درنهایت به منظور تهیه مقررات اجرایی کارامد جهت ارام سازی ترافیک درراستای کاهش اسیب پذیری بافت و شریانهای شهری درسطح محلات مسکونی به کارگرفته خواهد شد.

محلات مسکونی، آرام سازی، ترافیک