بررسی تاثیر رسوب بر کارآیی حرارتی و اگزرژی مبدلهای ترانسفورمرهای نیروگاه دز

در این مقاله تاثیر رسوب بر کارایی حرارتی و ضریب اگزرژی مبدل های حرارتی ترانسفورمرهای نیروگاه دز مورد مطالعه قرار گرفته است. بر این اساس در ضرائب تمیزی مختلف میزان تبادل حرارت و ضریب اگزرژی بررسی گردیده است. نتایج نشان می دهند که 5 % از مقدار ضریب اگزرژی بکاهد. چنین شرایطی به معنی افزایش دمای روغن / 6 % از میزان تبادل حرارت و تا 84 / رسوب می تواند تا 62 ورودی به ترانسفورمر می باشد. به عنوان یک راهکار در مقابل پدیده رسوب تغییرات دبی روغن مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان 2 کاهش می یابد که این به منزله صرف انرژی / می دهند که با کاهش دبی روغن به میزان 20 % ، دمای روغن خروجی از مبدل به میزان ℃ 15 کمتر برای پمپاژ روغن و همچنین کاهش دمای روغن ورودی به ترانسفورمر می باشد.

Keywords:

اویل کولر , کارایی انرژی , ضریب اگزرژی , ضریب فولینگ