بررسی فنی - اقتصادی و زیست محیطی DME به عنوان سوخت آتی در موتورهای دیزل
Publish place: 4th Conference of Industries and Mines R&D Centers
Publish Year: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,822
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CIMRDC04_035
تاریخ نمایه سازی: 26 آذر 1385
Abstract:
به همراه گرایش به سمت هوای پاکیزه و وابستگی کمتر به فرآورده های نفتی وارداتی، علاقه به مصرف سوخت های جایگزین در صنعت حمل و نقل در سالهای اخیر رو به افزایش بوده است. از جمله این سوختها می توان به انواع الکلها به خصوص متانول و اتانول، دی متیل اتر، گاز مایع (liquefied petroleum gas) LPG، گاز طبیعی فشرده CNG (compressed natural gas) را نام برد. دی متیل اتر با فرمول شیمیایی CH3-O-CH3 به عنوان ساده ترین و سبکترین سوخت اکسیژن دار و تنها سوخت جایگزین که قابلیت استفاده در موتورهای سیکل دیزل را دارد مطرح می باشد. خواص فیزیکی DME مشابه LPG می باشد لذا مخازن ذخیره LPG و همچنین فناوری های بکاررفته در توزیع، انتقال ومصرف آن، برای DME نیز قابل استفاده می باشد. پیوندهای بین مولکولی دراترها با انرژی فعال سازی نسبتا کمتری شکسته و مولکول به رادیکال تبدیل می شود. این ویژگی موجب زیاد شدن عدد ستان این مواد میشود در نتیجه بر خلاف CNG , LPG و الکلها برای شروع واکنش احتراقی نیازی به جرقه ندارد. در این مقاله با اشاره به فناوری تبدیل گاز طبیعی به فراورده های مایع (Gas To Liquids) مانند متانول، دی متیل اتر و سایر فراورده های میان تقطیر (مانند گازوئیل و نفت سفید) به بررسی مزایای دی متیل اتر از نظر میزان گازهای آلاینده حاصل از احتراق و مقایسه با سوخت های رایج و سایر سوختهای جایگزین اشاره می شود.
Keywords:
Authors
علی مومنی
شرکت توسعه خودروکار
نازیلا عباس زاده ناصری
شرکت توسعه خودروکار
امیر امام
شرکت توسعه خودروکار
نادر آل ابراهیم
شرکت توسعه خودروکار
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :