Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مقایسه طراحی پلاتفرم خودروهای سواری پایه بنزینی دو سوخته بنزین - گاز طبیعی با طرح خودروهای پایه CNG

Year: 1382
COI: CIMRDC04_141
Language: PersianView: 2,681
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

لطف ا... سوادکوهی - عضو هیئت علمی سازمان پژوهشهای علمی و صنعتی ایران
محمد امینی - مهندسین مشاور صنایع وسایط نقلیه (خودرو) ایران
رضا بابائی - مهندسین مشاور صنایع وسایط نقلیه (خودرو) ایران

Abstract:

با توجه به ذخایر عظیم گاز طبیعی در ایران، طرح ملی استفاده ازگاز طبیعی در صنعت حمل و نقل در سطح گسترده ای در حال اجرا است. به دلیل وسعت دامنه این طرح، برای جایگزینی گاز طبیعی به جای سوختهای مایع، لازم است تدابیر لازم جهت رفع مشکلات احتمالی اندیشیده شود. در این راستا، با تامل در مبانی طراحی خودروهای دو گانه سوز باید به بررسی فاکتورهای موفقیت طرح از نظر استفاده بهینه از CNG با حفظ عملکرد خودرو باهدف جلب رضایت مصرف کننده و همچنین دستاوردهای زیست محیطی آن پرداخته شود. همچنین مطالعه در زمینه مسائلی چون خدمات پس از فروش و ایجاد اطمینان خاطر از عملکرد سیستمهای جدید می تواند نقشی موثر در پیشبرد اهداف طرح ایفا کند. در این تحقیق پس از بررسی و مطالعه روی مبانی پایه ای طراحی خودروهای دو گانه سوز بنزین - گاز طبیعی و خودروهایی که موتور پایه CNG سوز دارند، ضمن بر شمرده روند توسعه و پیشرفت فناوری هر یک، مزایای فنی، تکنولوژیکی و اقتصادی هر کدام با هم مقایسه شده اند. سپس با بررسی محدودیتها و الزامات این دورویه و مطالعه روی حجم سرمایه گذاریهای مورد نیاز در این روشها، مشخص شده است که چنانچه تیراژ تولیدات در مورد خودروهای سواری از حد خاصی فرا تر نرود، بحث طراحی پلاتفرم ویژه خودروهای پایه CNG مقرون به صرفه نبوده و تنها تبدیل خودروهای سواری پایه بنزین به حالت دو گانه سوز قابل اجراست. در پایان کلیه پارامترهای کلیدی فنی برای دو نوع روش دوگانه سوز بنزین – گاز طبیعی و خودروی پایه CNG در یک جدول کلی با هم مقایسه شده اند.

Paper COI Code

This Paper COI Code is CIMRDC04_141. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/21549/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
سوادکوهی، لطف ا... و امینی، محمد و بابائی، رضا،1382،مقایسه طراحی پلاتفرم خودروهای سواری پایه بنزینی دو سوخته بنزین - گاز طبیعی با طرح خودروهای پایه CNG،4th Conference of Industries and Mines R&D Centers،Tehran،https://civilica.com/doc/21549

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: پژوهشگاه دولتی
Paper count: 1,647
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support