معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی

ایران در منطقه مرکزی خلیج فارس و در مجاورت پاکستان، افغانستان، ترکیه و عراق قرار دارد و به عنوان قطب انرژی وحمل ونقل جایگاه برجسته ای دارد. ایران کریدور مهمی است که تمدن های شرق و غرب را به هم متصل می کند و دومنطقه عمده تولیدکننده نفت و گاز دریای خزر و خلیج فارس را در بر می گ یرد (اوسال ، ۲۰۱۴ ). تولید ناخالص داخلیایران در سال ۲۰۲۲ در رتبه هفدهم جهان قرار داشت و قدرت جامع ملی آن از عربستان سعودی در کشورهای خاورم یانهفراتر رفته است. در ژانویه ۲۰۱۶ ، آمریکا و اروپا تحریم ها علیه ایران را لغو کردند و ایران وارد دوران طلایی شده است واعتماد آن به عنوان یک قدرت پیشرو در منطقه به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. اتصال زیرساخت های حمل ونقل یک حامل و بستر مهم برای تبادلات عم یق در عرصه های سیاسی ، اقتصادی و فرهنگی بینالمللی است. ساخت کانال های حمل ونقل بین المللی نه تنها متاثر از پیشرفت و اثربخشی ساخت گره بی ن کشورها، بلکهتحت تاثیر سطح توسعه و بهره وری خدمات سیستم های حمل ونقل داخلی است. سطح توسعه حمل ونقل در زیرساخت هایحمل ونقل ایران نسبتا عقب است. مشکلات زیادی در شبکه حمل ونقل، وضعیت فنی، کارایی عملیاتی و سایر جنبه ها وجوددارد. نیاز فوری به بهبود سطح توسعه زیرساخت های حمل ونقل وجود دارد (لی و لی، ۲۰۲۳ ). بنابراین، ارتقای سطح توسعهزیرساخت های حمل ونقل ، اقدامی راهبردی برای همکاری با ایران برای دستیابی به اهداف توسعه اقتصادی و اجتماعیاست.در این فصل، با بررسی تعاریف، مفاهیم و بیان مسئله، ضمن پرداخت به اهمیت و ضرورت موضوع تحقیق، اهداف وفرض یههای تحقیق در این راستا بیان خواهد شد