گردشگری و حمل و نقل، دو صنعت کاملا وابسته
Publish place: Paya Shahr Journal، Vol: 6، Issue: 70
Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 41
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_PAYA-6-70_104
تاریخ نمایه سازی: 2 بهمن 1403
Abstract:
صنعت توریسم به عنوان وسیع ترین و متنوع ترین صنعت در دنیا و با نرخ رشد برتر نسبت به سایر بخش های اقتصادی، جایگاه سومین صنعت پر درآمد را در اقتصاد جهان پس از نفت و خودرو به خود اختصاص داده است و طبق نظر کارشناسان پس از تحولات اساسی اخیر جهان، در آینده ای نزدیک، ما شاهد نقش اول صنعت توریسم در درآمدزایی ارزی برای اقتصاد ملی کشورها به شکل صادراتی نامرئی خواهیم بود، تا جاییکه بسیاری از کشورها، براساس یک رویکرد راهبردی این صنعت پویا را به عنوان منبع اصلی حرکت، رشد و توسعه پایدار خود قرار داده اند؛ به ویژه در کشورهای در حال توسعه که در صحنه های دیگر اقتصادی قادر به رقابت با کشورهای توسعه یافته نیستند، انتخاب صنعت توریسم توانسته است، با در اختیار گرفتن فناوری های پیشرفته و مزیت ها و قابلیت های این کشورها، علاوه بر رشد اقتصادی فراگیر و توسعه پایدار در زنجیره های صنایع ، نقش مهم را نیز در ارتقاء جایگاه و تصویر فرهنگی – سیاسی این کشورها در جامعه بین المللی ایفاء نماید.مزیت های ذاتی و مزیت های نسبی توامان توریسم در ایران، این کشور را در ذات خود دارای ویژگی های مکمل مناطق گردشگری و واجد پتانسیل های ممتاز و بی نظیری در صنعت توریسم دنیا نموده است، به نحوی که از لحاظ وجود میراث تاریخی و جاذبه های توریستی، ایران در بین ۱۰ کشور اول جهان قرار دارد و از نظرمنابع طبیعی نیز حائز رتبه پنجم اکوتوریسم دنیا در کنار ظرفیت های متنوع ژئوتوریسمی است. علی رغم وجود این دارائی های موروثی غنی توریسمی در ایران، سهم متناسبی از بازار توریسم نصیب کشورمان نشده است و میزان تولید درآمد ناخالص ملی از آن در بین ۱۷۶ کشور در رده هشتاد و ششم جا مانده است که حاکی از آن است که ما در ارائه و ترویج یک الگوی توریسم حلال و منحصر به خود (الگوی توریسم اسلامی – ایرانی) جایگاه یابی موفقی در بازار توریسم کشورهای اسلامی و جهان نداشته ایم. این نکته را باید در نظر داشت که صنعت توریسم در واقع زنجیره ای از ارتباطات تنگاتنگ مجموعه های مختلف فرهنگی، اجتماعی و حتی سیاسی را در کشور شامل می گردد که جهت ساماندهی سیستمی آن در کشور، توسعه زیر ساخت های صنعت توریسم به عنوان رکن دیگر این صنعت پس از منابع توریسم، محور توسعه آن خواهد بود. حمل و نقل به عنوان یک بخش زیر ساخت اصولا از توریسم و گردشگری غیر قابل تفکیک بوده و به صورت تاریخی نیز با هم توسعه یافته اند و با تاثیر متقابل و هم افزای بین این دو صنعت علاوه بر رشد و توسعه متناوب هر کدام از آنها دارای تاثیرات جانبی در سایر حلقه های این صنایع است. در گردشگری زیر ساخت ها به خصوص حمل ونقل درتوسعه گردشگری دارای اهمیت است.توسعه حمل ونقل تاثیر عمده ای بررشد وهدایت این صنعت داشته است.فراهم بودن امکانات حمل ونقل مناسب ،مطمئن راحت، سریع وارزان شرط لازم توسعه گردشگری است.بسط وگسترش ارتباطات و وسایل مدرن حمل ونقل، توسعه خدمات هواپیمایی و فرودگاهی و بهره برداری از راههای ارتباطی و مواصلاتی براستقبال گردشگران بر مقصد های گردشگری خواهد افزود.حمل و نقل، پیوند ضروری بین نواحی مبدا و مقصد را برای گردشگر فراهم آورده و حرکت را برای سفرهای گوناگون از جمله سفرهای آخر هفته، سفرهای تجاری، سفرهای سیاحتی، ملاقات با دوستان و اقوام و حتی سفرهای خدماتی، آموزشی و درمانی تسهیل می نماید. حمل و نقل یک عنصر اساسی از تجربه گردشگر است که بعضی از مفسرین آن را به عنوان یک مکمل برای صنعت گردشگری در نظر گرفته اند. حمل و نقل می تواند محور مرکزی فعالیت های گردشگر در نظر گرفته شود چرا که این عامل خود یکی از مهمترین اجزاء سفر را شامل می شود. در این راستا نحوه حمل و نقل نقش موثر و بسزایی در ساختار جابجایی گردشگر و جذابیت های سفر ایفا می کند.
Authors
اصغر جعفری
کارشناس اداره فرهنگی ، اجتماعی منطقه ۱۲ شهرداری اصفهان
وحید خسروی
رئیس اداره فرهنگی ، اجتماعی منطقه ۱۲شهرداری اصفهان