تئوری ها و روابط انتقال رسوب
Publish place: 7th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,165
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_0336
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
Abstract:
علم انتقال رسوب در مورد ارتباط مابین آبهای جاری و ذرات رسوب بحث میکند. بر طبق تئوری انتقال،بار کل متشکل از مجموع بار بستر و بارمعلق میباشد.عموما، نرخ انتقال بار بستر رودخانهها در حدود 5 تا 55 درصد بار معلق است.در مورد اهمیت شناسایی بار بستر باید گفت بسیاری ازفرمولهای مطرح در بحث انتقال رسوب،عمدتا به منظور بررسی چگونگی انتقال بار بستر ارائه شدهاند.بار معلق نیز به رسوباتی اطلاق میشود که بهواسطه مولفه به سمت بالای جریان آشفته،در آبراهه به صورت معلق باشند و در مدت زمان قابل توجهی نیز به همین صورت باقی بمانند. در این مقاله سعی بر این بوده است که تمامی تئوریها و روابط انتقال رسوب مورد استفاده دررودخانههای ایران آورده شود
Keywords:
Authors
حجت کرمی
استادیار گروه سازههای هیدرولیکی،دانشکده عمران،دانشگاه سمنان
نوید آقاجانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازههای هیدرولیکی،دانشکده عمران،دانشگاه سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :