بررسی اثرات لزجت و کشش سطحی روی جریان عبوری از سرریز دریچه استوانهای

سرریز دریچه استوانهای یکی ازسازههای کنترل و اندازهگیری جریان درکانالهای باز بوده، که به سبب سهولت و هزینه کمتر ساخت، سادگی طراحی، عبور تکههای شناور و مناسب بودن ضریب دبی دارای اهمیت بیشتری نسبت به سایر انواع سرریز دریچه میباشد. زمانی که عمق آب روی سازه کم باشد ، خصوصیاتی از سیال مانند کشش سطحی و لزجت تاثیر مهمی روی هیدرولیک جریان از جمله ضریب دبی خواهد داشت. دراین تحقیق تغییرات کشش سطحی و لزجت با پارامترهای بی بعد H/a و H/P ، در فلومی به طول 6 متر و عرض 57 میلی متر با استفاده از لولههای پی وی سی با قطرهایی در محدوده 0میلیمتر به عنوان مدل سرریز دریچه بررسی شده است. نتایج نشان داد که با افزایش هردو پارامتر بی بعد H/a و H/P عدد رینولدز و وبر افزایش پیدا کرده و زمانی که عمق آب روی سازه حدود 2/5 سانتیمتر باشد، روند ثابت شدن به خود میگیرد. همچنین معادلهای جهت تخمین ضریب دبی ارائه شده که دارای همبستگی بالایی میباشد

Keywords:

سرریز دریچه استوانهای , کشش سطحی , لزجت , ضریب دبی