احسان یمینی - دانشجوی دکتری عمران سازه
فریدون ایرانی - استاد دانشگاه فردوسی مشهد ، گروه عمران ، گرایش سازه
مهدی حیدری - کارشناس ارشد خاک و پی از دانشگاه گیلان وکارشناس معاونت فنی عمران شهرداری مشهد

یکی ازسیستم های باربر که درسه دهه اخیر به سرعت دردنیا مورد توجه قرارگرفته سیستم دیوارهای برشی فولادی است این سیستم درساختمان های مهمی بخصوص درکشورهای پیشرفته به کاررفته و کارایی بسیار خوبی ازخود نشان داده است دراین مقاله با استفاده ازمدله ای متعدد دیوارهای برشی فولادی که درنرم افزارANSYS ساخته و تحلیل شده به برررسی پارامترهای بسیارمهم نسبت عرض دهانه به ارتفاع پانل b/d و نسبت لاغریb/t برروی رفتارلرزه ای سیستم دیوارهای برشی فولادی پرداخته شده است بدین منظور ابتدا با استفاده ازچندین مدل معتب رازمایشگاهی و نظری مدلسازی صورت گرفته درنرم افزار ansys صحت سنجی شده که حاکی ازبرازش بسیارخوب نتایج حاصل ازنرم افزار ونتایج بدست ام ده ازازمایش است نتایج تحلیل های صورت گرفته اینطور نشان میدهد که تغییر درپارامترهای هندسی پانل ازجمله ضخامت ورق پرکننده فولادی عرض دهانه ارتفاع پانل باعث تغییرات شدیدی برروی رفتارلرزه ای این سیستم پرقدرت جانبی می شود با افزایش نسبت عرض دهانه به ارتفاع پانل B/D رفتارسیستم دیوارهای برشی فولادی بهبود چشمگیری می یابد و همچنین درصورتی که این سیستم با نسبت لاغری b/t موثری طرح گردد عملکردبسیارمطلوبی خواهد داشت

مقاومت نهایی/ورق پرکننده، میدان کششی قطری، دیوارهای برشی فولادی