CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر گودبرداریهای خاص شهری ایستگاههای مترو

عنوان مقاله: تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر گودبرداریهای خاص شهری ایستگاههای مترو
شناسه ملی مقاله: NCCE07_0821
منتشر شده در هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمدجواد شعبانی رمنتی - دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمدعلی روشن ضمیر - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

خلاصه مقاله:
گودبراری در مجاورت خیابانها در فضای شهری هنوز برای مهندسین یک مسئله چالش برانگیز است. در سالهای اخیر با افزایش تراکم و نیاز به تامین مترو وسایر سطوح خدماتی در ساختمانها عمق گودبرداری نیز بیشتر شده است.گودها میتوانند باعث انحراف جانبی دیوار و حرکت زمین شوند که ممکن استباعث آسیب به ساختمانها و تجهیزات مجاور شوند. مهمترین موضوع در گودبرداری مجاور ساختمان همسایه، تغییرشکل ساختمان مجاور همسایه است. باتوجه به اینکه در اغلب کارهای انجام شده تغییر مکان ساختمانها تنها در اثر وزن خودشان بوده و تاثیر گودبرداری مرحلهای لحاظ نشده است، بنابراین بررسی این مسئله ضروری به نظر میرسد. در این مطالعه با کمک نرمافزار Plaxis به تاثیر پارامترهای مختلف طراحی بر تغییرشکل افقی گود مورد بررسی شده است

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/216814/