مسعود مکارچیان - گروه آموزشی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان
مهرداد صفا - گروه آموزشی عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا، همدان

عملیات تراکم خاک بستر مهمترین بخش زیرسازی راه به شمار می رود. در برخی موارد مسیر راه در مجاورت یا محدوده زمین های کشاورزی یا شوره زارها قرار میگیرد. در اکثر موارد برای کاهش معضلات ناشی از وجود خاکهای رسی در بستر راه، از فرایند تثبیت استفاده می شود. در این تحقیق تاثیر حضور آلاینده های فسفات، نیترات، سولفات و کلرید روی تراکم پذیری خاک کائولینیت بررسی شد. همچنین از تثبیت کننده هایآهک و سرباره فولادسازی برای تثبیت کائولینیت استفاده شد، و تراکم پذیری خاک در هر حالت به دست آمد. در این تحقیق از آزمایش تراکم استاندارد برای به دست آوردن حداکثر وزن مخصوص خشک خاک و رطوبت بهینه استفاده شد. در حالت استفاده از تثبیت کننده ها، با افزایش میزان آهک رطوبت بهینه افزایش و حداکثر وزن مخصوص خشک خاک کاهش یافت، اما در صورت استفاده از سرباره نتایج دقیقاً برعکس بود. در حالت حضور آلاینده ها حداکثر وزن مخصوص خشک خاک و میزان رطوبت بهینه در همه موارد، به جز حالت حضور نیترات با غلظت زیاد، کاهش یافت.

تراکم پذیری کائولینیت، آلاینده های شیمیایی، تثبیت کننده ها