Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تعیین ساعت طرح حجم ترافیک برای محور های اصلی استان خراسان جنوبی

هفتمین کنگره‌ ملی مهندسی عمران
Year: 1392
COI: NCCE07_1478
Language: PersianView: 728
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

مرتضی عراقی - استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه بیرجند
ابراهیم میرزایی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد قاینات،گروه عمران، قاینات،ایران

Abstract:

انتخاب ساعت سی ام به عنوان ساعت طرح حجم ترافیک در ایالات متحده نتایج رضایت بخشی داشته است و با توجه به اینکه در مراجع معتبرمختلف لزوم تعیین ساعت طرح بر مبنای الگوی تردد محلی مطرح گردیده است لذا در کشور ما نیز لازم است با آمار گیری های کافی و انجام بررسی های لازم ، ساعت مناسب طرح انتخاب شود. در این مقاله ساعت طرح برای راههای اصلی استان خراسان جنوبی تعیین گردیده است. آمارحجم ترافیکی از سایت سازمان حمل ونقل و پایانه های کشور برای محورهای 6 گانه استان اخذ گردیده است. تغییرات حجم ترافیک ساعتی نزولی از بزرگتر به کوچکتر مربوط به کلیه محور های استان خراسان جنوبی با استاندارد اشتو مقایسه شد و مشخص گردید که بیشتر نمودار ها به حد پایین استاندارد آشتو نزدیک تر هستند. همچنین شیب همه منحنی ها قبل از ساعت ده ام خیلی تند بوده ولی پس از آن نسبتا ملایم تر است.از طرفی می توان پوش منحنی های حجم ترافیک محورهای استان خراسان جنوبی را نسبت به آشتو محدود تر تعریف کرد. نهایتاً با توجه به تحلیلهای مربوطه، برای راههای استان خراسان جنوبی، ساعت بیست ام، ساعت مناسب برای طراحی پیشنهاد می گردد.

Keywords:

حجم ترافیک , ساعت طرح , متوسط ترافیک روزانه و محورهای استان خراسان جنوبی

Paper COI Code

This Paper COI Code is NCCE07_1478. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/217470/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عراقی، مرتضی و میرزایی، ابراهیم،1392،تعیین ساعت طرح حجم ترافیک برای محور های اصلی استان خراسان جنوبی،7th National Congress on Civil Engineering،Zahedan،https://civilica.com/doc/217470

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • تن زاده، ج.، مبانی طراحی و کاربردی در مهندسی راه، ...
  • Byrne, B.F., Revised Method for Estimating Design Hourly Volumes in ...
  • AASHTO, A Policy on Geometric Design of Highways and Streets, ...
  • Highway Capacity Manual, Sepcial Report 209, in Transportation Research Board. ...
  • Bailey, M.J., Estimation of design hour volume. Institute of Transportation ...
  • Lui, Z. and S. Sharma, Predicting Directional Design Hourly Volume ...
  • Ghanim, M.S., Florida Statewide Design-Hour Volume Prediction Model, TRB 90th ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 8,788
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support