تحلیل عددی به منظور تعیین امکان حفر تونل های دوقلوی مترو واقع در زیر بناهای مهم تاریخی میدان نقش جهان اصفهان
Publish place: 7th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 647
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE07_1524
تاریخ نمایه سازی: 16 مهر 1392
Abstract:
در سالهای اخیر، با توجه به گسترش روزافزون استفاده از فضاهای شهری، حفر فضاهای زیرزمینی مورد توجه قرار گرفته است. یکی از موارد چالش برانگیز در حفرفضاهای زیرزمینی، حفر تونلهای مترو در شرایط زمین ضعیف و عمق کم میباشد. با توجه به حفر این فضاهای زیرزمینی در مناطق شهری و در زمینهای ضعیف، تحلیل پایداری و انتخاب نوع نگهداری در مراحل مختلف ساخت و در دراز مدت حائز اهمیت میباشد. در این مقاله تونلهای دوقلوی مترو عبوری از میدان نقش جهان اصفهان با استفاده از روش عددی )روش تفاضل محدود( به وسیله نرم افزار FLAC3D مورد مطالعه قرار گرفته است. با توجه به قرارگیری تونلهای مترو در زیر بناهای مهم تاریخی، جابجاییهای حاصل از حفر آنها و نشست در سطح زمین که از مهمترین مشکلات حفر فضاهای زیرزمینی کم عمق میباشند، از اهمیت قابل توجهی برخوردار هستند. نتایج بدست آمده با استفاده از روش عددی با مقادیر مجاز نشست ساختمانهای سطح زمین مورد مقایسه قرار گرفته و در نهایت مناسبترین روشحفاری همراه با نگهداری مناسب انتخاب شده است
Keywords:
Authors
رسول کلانترمعتمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
احمد نجف آبادیان
مربی و استاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردستان
رسول اجل لوئیان
دانشیار دانشگاه اصفهان دانشکده زمین شناسی
مسعودمیرمحمد صادقی
استادیار مجتمع عالی دانشگاه صنعت آب و برق اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :