؛EMC در خودرو ها، Conducted Emission

Publish Year: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 73

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICMRE02_002

تاریخ نمایه سازی: 1 اسفند 1403

Abstract:

در دهه های اخیر، پیشرفت تکنولوژی های الکترونیکی و الکتریکی در صنعت خودرو به طور چشمگیری افزایش یافته است، که این امر نیاز به توجه ویژه به سازگاری الکترومغناطیسی (EMC) را ضروری می سازد. EMC به قابلیت عملکرد صحیح تجهیزات الکترونیکی در حضور تداخل های الکترومغناطیسی بدون ایجاد اختلال در دیگر تجهیزات اشاره دارد. یکی از جنبه های مهم EMC، تداخل های الکترومغناطیسی هدایت شده (Conducted Emission) است که از طریق کابل ها و سیم ها منتقل می شوند و می توانند عملکرد تجهیزات الکترونیکی را مختل کنند.این مقاله مروری به بررسی جامع اصول و مفاهیم EMC در خودروها با تمرکز بر conducted emission می پردازد. ابتدا مفاهیم پایه و اهمیت EMC در خودروها مورد بحث قرار می گیرد. سپس مکانیزم های تولید و کنترل conducted emission و استانداردها و روش های اندازه گیری آن بررسی می شود. در نهایت، چالش ها و راهکارهای موجود برای بهبود EMC در خودروها مورد بحث قرار می گیرد. هدف این مقاله ارائه اطلاعات دقیق و به روز به منظور افزایش آگاهی و درک بهتر از این موضوع حیاتی در صنعت خودرو است.

Keywords:

سازگاری الکترومغناطیسی , تداخل الکترومغناطیسی (EMI) , تداخل های هدایت شده (Conducted Emission) , تداخل های تابشی (Radiated Emission) , خودروهای الکتریکی , استانداردهای EMC در خودرو , کاهش , تداخل های الکترومغناطیسی , روش های اندازه گیری EMC , سیستم های الکترونیکی خودرو , کنترل تداخل های الکترومغناطیسی , چالش های EMC در خودرو , راهکارهای بهبود EMC

Authors

محمدامین غلامپورسعدی

دانشجوی ارشد مخابرات میدان دانشگاه تهران