تحلیل و بررسی عوامل موثر بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک و تاثیر آن بر پایداری شیب های جادهای

مطالعات پایداری شیب های جادها به عنوان یکی از مهمترین و حساس ترین زمینه های مهندسی ژئوتکنیک برای طراحان محسوب می شود. هرگونه اختلال در عملکرد این شیب ها می تواند منجر به خسارات جبران ناپذیری گردد. عوامل مختلفی از جمله نامعینی و تغییرپذیری خواص فیزیکی و مکانیکی خاک ها، همچنین بروز خطا در اندازه گیری ها، ضرورت کاربرد تحلیل های مبتنی بر قابلیت اعتماد را در مهندسی ژئوتکنیک افزایش داده است. این مقاله به تحلیل و بررسی عوامل موثر بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک و تاثیر آنها بر پایداری شیب های جادهای می پردازد. با توجه به اهمیت این عوامل در طراحی و ساخت جاده ها، این تحقیق به شناسایی و ارزیابی ویژگی های خاک های مورد استفاده در شیب ها و تاثیر آنها بر پایداری جاده ها می پردازد. این تحقیق از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش شناسی، توصیفی-پیمایشی است. در ابتدا، با استفاده از مطالعات کتابخانه ای، معیارها و زیرمعیارهای اولیه مرتبط با عوامل موثر بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک و تاثیر آنها بر پایداری شیب های جاده ها استخراج شد. پس از آن، فرم های تحقیق تدوین گردید و در اختیار ۲۰ نفر از متخصصان عمران در زمینه مکانیک خاک و اساتید دانشگاهی که جزو جامعه آماری این پژوهش هستند، قرار گرفت. پس از توزیع این فرم ها بین کارشناسان و اساتید، معیارها و زیرمعیارها تعیین و وزن آنها به روش بهترین-بدترین محاسبه شد. در این تحقیق، بیست زیرمعیار در قالب پنج معیار اصلی شامل نوع خاک، چگالی خاک، رطوبت خاک، نفوذپذیری و مقاومت برشی دسته بندی شدند. نتایج به دست آمده نشان داد که معیار مقاومت برشی با وزن ۰.۸۳ باالترین اولویت را به خود اختصاص داده است. همچنین، معیارهای نوع خاک، رطوبت خاک، چگالی خاک و در نهایت نفوذپذیری به ترتیب در اولویت های بعدی قرار دارند. این یافته ها اهمیت مقاومت برشی را در تاثیرگذاری بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک و تاثیر آن بر پایداری شیب های جاده ها به وضوح نشان می دهند. نتایج این تحقیق تاکید می کند که مقاومت برشی به عنوان مهمترین عامل در

Keywords:

پایداری شیب , خاک , مکانیک خاک , فیزیک خاک , مقاومت برشی , نفوذپذیری