بررسی گرما و رطوبت در اداره کل بنادر و کشتیرانی استان خوزستان

فعالیت این واحد تخلیه و بارگیری کالا می‌باشد مطالعه حاضر به منظور اندازه‌گیری ارزش یابی پارامترهای جوی و تنش گرمایی شاخص دمای تر - کوی سان با در نظر گرفتن حدود تماس شغلی صورت می‌گیرد. تعداد 20 ایستگاه اندازه‌گیری برای هر کدام از پارامترهای جدید و شاخص تنش گرمایی مذکور به کمک دستگاه‌های اندازه‌گیری شاخص دمای تر-کوی سان مدل کاسلا ساخت کشور انگلستان و دستگاه تستو ساخت کشور ژاپن و دستگاه بارومتر ساخت کشور آلمان تأیید و مورد سنجش قرار گرفت. آزمون‌های t هیچ نمونه‌ای نشان می‌دهد که متوسط دمای محیطی، رطوبت نسبی و شاخص دمای تر-گوی سان چه در مشاغل دریایی و چه در مشاغل خشکی با توجه به شرایط استاندارد بار کاری حتی در فعالیت سبک اختلاف معنی داری وجود دارد ( 0.05>p ) ولی شاخص فوق بر حسب نوع تهیه و نوع محیط فیزیکی آزاد را محدود اختلاف معنی داری وجود ندارد. ( 0.05

رطوبت نسبی و شاخص دمای تر- گوی سان بر حسب نوع مشاغل کارگاهی، نوع تهویه و نوع محیط فیزیکی اختلاف معنی‌داری وجود ندارد. ( 0.05

p ) لذا به منظور پیشگیری از تنش‌های حرارتی، روش‌های کنترل مهندسی به خصوص با توجه به ماهیت فرایند کار روش‌های کنترل مدیریتی بیشتر بایستی مورد توجه قرار می‌گیرد.

Keywords:

بندر , حرارت , رطوبت , تنش حرارتی